苹果自动驾驶项目又裁员近200人，主要是工程师

据外媒报导，苹果公司正在其自动驾驶车队月裁员。该公司致信加利福尼亚低收入发展部，通报其将退出在圣克拉拉和桑尼维尔的190名泰坦项目成员。不受影响的员工还包括38名工程项目经理，33名硬件工程师，31名产品设计工程师和22名软件工程师，裁员将于4月16日已完成。

和以前一样，参予泰坦的一些团体正在移往到公司的其他部门，以反对AI和其他工作。上个月，苹果公司证实，将从其自动驾驶汽车团队中削减200多名员工，其中一些人将被辞退，另一些人将被调往公司的其他地区。当时，苹果公司的一名发言人回应，这是公司重组的一部分，团队将专心于“2019年的关键领域”的工作。

“在苹果，我们有一个十分有才华的团队，致力于自律系统和涉及技术。”随着团队将工作重点放到2019年的几个关键领域，一些团队将被移往到公司其他部门的项目中，在那里他们将反对整个苹果的机器学习和其他措施。

“我们依然坚信，自动驾驶系统不存在极大的机遇，苹果有独有的能力作出贡献，这是有史以来最雄心勃勃的机器学习项目。”有传言称之为，此次裁员是由特斯拉前工程师道格·菲尔德(DougField)领导的重组所致。2018年8月，道格重新加入特斯拉，与鲍勃·曼斯菲尔德(BobMansfield)联合负责管理汽车项目。

苹果早在2014年就开始研发自动驾驶汽车，当时有传言称之为，苹果正在坐落于库比蒂诺(Cupertino)总部附近的一个秘密地点研发一款仅有电动汽车。领导层问题、内部冲突和其他问题影响了这款车的研发。2016年，新的信息表明，苹果早已不了了之了其汽车计划，转而专心于自律驾驶员系统。然而，菲尔德在加盟特斯拉之前曾是苹果公司Mac硬件部门的副总裁。

菲尔德的加盟被视作一个信号，指出苹果于是以再度研发一款全自动汽车，这也许可以说明另一场根本性员工人事变动。尽管展开了裁员，苹果公司回应，它依然指出未来自律系统将面对极大的机遇。

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